Vliegveld Lelystad Actuele status →

Dossier vakantievluchten

Het vliegveld staat klaar. De datum nog niet.

Vliegveld Lelystad volgt het besluitvormingsproces rond de opening voor vakantievluchten en zet op een rij wat er wél vaststaat — en wat nog niet.

Streefdatum kabinet
oktober 2027
Afhankelijk van een natuurvergunning die er nog niet is. Geen garantie op een vaste datum.
10.000
vakantievluchten per jaar toegestaan in het akkoord
97
grote toestellen per jaar onder het tijdelijke stikstofplafond
21
weken kreeg de minister van de rechter voor een besluit
2018
het jaar van de eerste, nooit gehaalde openingsdatum

01 — actuele status

Een politieke keuze, geen operationele zekerheid

Na meer dan tien jaar uitstel is er voor het eerst een duidelijk politiek besluit — maar dat besluit is niet hetzelfde als een openingsdatum.

In het regeerakkoord van 30 januari 2026 kozen D66, VVD en CDA positie: Lelystad Airport mag open voor vakantievluchten, gecombineerd met de stationering van F-35-gevechtsvliegtuigen van Defensie. Het is de eerste keer in tien jaar dat een kabinet dit dossier niet doorschuift.

In april 2026 noemde minister Karremans oktober 2027 als streefmoment voor de daadwerkelijke opening — een half jaar later dan de luchthaven zelf aanvankelijk hoopte voor het zomerseizoen van 2027.

Die datum staat niet vast. Opening is wettelijk pas mogelijk zodra er een goedgekeurde natuurvergunning ligt, die toetst of de stikstofuitstoot van vliegverkeer toelaatbaar is voor omliggende natuurgebieden. Die vergunning is er nog niet.

Een rechter heeft de minister medio 2026 verplicht om uiterlijk half december 2026 een besluit te nemen. Natuurorganisaties verwachten dat dit besluit opnieuw tot juridische procedures zal leiden.

De exacte openingsdatum voor vakantievluchten vanaf Lelystad Airport is op dit moment nog niet vastgesteld.

02 — tijdlijn

De belangrijkste momenten

2008–2018

Eerste plannen

Schiphol en de overheid willen Lelystad Airport openen voor commercieel verkeer. Een opening in 2018 wordt aangekondigd maar niet gehaald.

2019–2024

Jaren van uitstel

Discussie over laagvliegroutes en stikstofuitstoot houdt het dossier jarenlang vast, ondanks dat de verbouwing van de luchthaven wordt afgerond.

30 jan 2026

Coalitieakkoord

D66, VVD en CDA besluiten dat Lelystad Airport open mag, gecombineerd met de komst van F-35's van Defensie.

17 apr 2026

Streefdatum genoemd

Minister Karremans meldt de Tweede Kamer te mikken op opening in oktober 2027, onder voorwaarde van een natuurvergunning.

19 jun 2026

Stikstofplafond

Voor 2026–2027 geldt een plafond van 97 grote toestellen per jaar — een tussenstap, geen opening.

30 jul 2026

Uitspraak rechter

De rechtbank Arnhem verplicht de minister tot een besluit over de natuurvergunning vóór half december 2026.

Nog te bepalen

Definitieve datum

Pas na een onherroepelijke natuurvergunning kan een echte openingsdatum voor vakantievluchten worden vastgesteld.

Scroll horizontaal voor het volledige overzicht.

03 — op het terrein

Wat er al klaarstaat, los van de vergunning

  • Terminal & verbouwing

    De fysieke verbouwing die nodig is voor vakantievluchten is afgerond. Sinds de zomer van 2026 wordt de nieuwe passagiersterminal verder ingericht.

  • Horeca & winkels

    Er komt een restaurant op de eerste verdieping, winkels op de begane grond en een AH To Go-supermarkt in de hal buiten de beveiliging.

  • Douane & handhaving

    Luchtverkeersleiding Nederland, de Douane en de Koninklijke Marechaussee bereiden zich al voor op de afhandeling van commerciële vluchten.

04 — vragen & antwoorden

Kort en helder

Wanneer gaat het vliegveld open voor vakantievluchten?
Nog niet bekend. Het kabinet streeft naar oktober 2027, maar dit hangt af van een natuurvergunning die er nog niet is. Gezien de geschiedenis van uitstel sinds 2018 houdt de luchthaven zelf rekening met verdere vertraging.
Waarom duurt dit zo lang?
Vooral door discussie over laagvliegroutes boven Overijssel en Gelderland, en stikstofuitstoot op beschermde natuurgebieden zoals de Veluwe. Beide onderwerpen leidden tot jarenlange politieke en juridische procedures.
Hoeveel vluchten komen er?
Maximaal 10.000 vakantievluchten per jaar, ongeveer 14 per dag — beduidend minder dan het oorspronkelijke plan van 45.000 vluchten per jaar.
Wat is een natuurvergunning?
Een toetsing of de stikstofuitstoot van vliegverkeer toelaatbaar is voor kwetsbare natuurgebieden in de omgeving. Zonder deze vergunning mag het vliegveld wettelijk niet open, ongeacht de staat van de bouw.
Komt er ook Defensie op het vliegveld?
Ja. De opening voor vakantievluchten is gekoppeld aan de stationering van F-35-gevechtsvliegtuigen. Beide functies hebben een eigen vergunningstraject.

Blijf op de hoogte

Het besluit over de natuurvergunning wordt rond december 2026 verwacht. Wij werken deze pagina bij zodra er nieuws is.

Onze aanbeveling Bezoek deze pagina regelmatig